Testwiki:頁面存廢討論/記錄/2022/08/30
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Template:Delh Template:刪除理據：未開拍[1]，關注度模板已掛30天，介紹該電視劇的來源也不多
- 提交的維基人及時間：日期20220626（留言） 2022年8月30日 (二) 00:02 (UTC)
- Template:到時重建--SinSyuan~#給未來一個掌聲 2022年8月30日 (二) 01:06 (UTC)
Template:刪除 没有开拍，也没有主演信息，网络上的主演信息都是臆测。--桃花影落飞神剑（留言） 2022年9月2日 (五) 20:22 (UTC)
- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2022年9月6日 (二) 01:05 (UTC)
批量提刪
- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2022年10月11日 (二) 09:26 (UTC)
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- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2023年1月24日 (二) 07:58 (UTC)
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- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2023年1月24日 (二) 07:58 (UTC)
- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2023年1月24日 (二) 07:59 (UTC)
- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2023年1月24日 (二) 07:59 (UTC)
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- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2023年1月24日 (二) 07:59 (UTC)
- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2023年1月24日 (二) 07:59 (UTC)
- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2023年1月24日 (二) 07:59 (UTC)
- Template:删除理據：原创研究车次条目名
提报以上頁面的維基人及時間：
。->>Vocal&Guitar->>留言 2022年8月30日 (二) 01:38 (UTC)
- 共300余条目，没兴趣一次做完。大多数条目都仅有调图例行报道，无足够关注度，可以捞的请自行动手。->>Vocal&Guitar->>留言 2022年8月30日 (二) 01:57 (UTC)
- Template:傾向保留，條目名稱並非完全是原創研究。--TYC（留言） 2022年9月5日 (一) 04:24 (UTC)
- 補充一下：「ＸＸ動車組列車」以及「ＸＸ高速動車組列車」之條目名稱，並非完全是原創名稱的，是參考中國國家鐵路系統（即前「鐵道部」、「鐵总」，以及现時國铁集团）对铁路站、线之命名方法，再設定在中文維基百科內的條目名称的。
- 2010年1月30日，新華社在《广州南站正式启用》（ -{R|http://www.gov.cn/jrzg/2010-01/30/content_1523438.htm}- ）的報導中，曾經以「武廣高速列車」來提述往來武漢至廣州的「高速動車組列車」的。
- 而2012年又因為廣深港客運專線（又稱為「广深港高速线」）廣深段開通，武漢與深圳之間又開辦了直達的「高速動車」，由於每天也有最少十班「高速動車」往來武漢與深圳之間，故不可能單純像之前的普速列車般以車次名稱作為條目命名的。（可參考前「武漢鐵路局」在2012年3月20日的新聞稿：《4月1日起 武广高铁实行新运行图》 -{R|https://web.archive.org/web/20120325062720/http://www.whrailway.cn/a/201203/20/20120320172733.html}- ）
- 在參考中國內地的鐵路命名規律（亦可參考《国铁集团铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》）後，同時考量鐵路上下行方向，再先寫較接近北京的城市或地方簡稱，以及列車的等級（例如Ｇ字頭的「高速動車組列車」），故當時從而得出「武深高速動車組列車」的條目名稱。
- 由於中國內地的高速鐵路網絡擴展，由「四縱四橫」變成「八縱八橫」，其他維基人亦同樣以同一個命名方法，來命名往來其他車站的「高速動車組列車」（Ｇ字頭列車）或者「動車組列車」（Ｄ字頭列車），而大部份「高速動車組列車」條目，其實並非由本人創建的，請提案者不要將這個問題算在本人之頭上。
- 歸根究底，這只是條目命名格式的問題，多於條目中實質具體內容的問題，將來可作探討，但本人對此提案表示強烈不滿及遺憾！--TYC（留言） 2022年9月13日 (二) 11:32 (UTC)
- 補充一下：「ＸＸ動車組列車」以及「ＸＸ高速動車組列車」之條目名稱，並非完全是原創名稱的，是參考中國國家鐵路系統（即前「鐵道部」、「鐵总」，以及现時國铁集团）对铁路站、线之命名方法，再設定在中文維基百科內的條目名称的。
- Template:删除缺乏关注度。--Allervous（留言） 2022年9月21日 (三) 12:43 (UTC)
- Template:遷移到學院--🚊。鐵路Railway 論 2022年10月24日 (一) 01:01 (UTC)
- 補充：若討論結果為移到學院可以標註在下，在下可協助移過去--🚊。鐵路Railway 論 2022年10月24日 (一) 01:06 (UTC)
Template:Delh Template:刪除理據：WP:1E，查無後續有效介紹的報道
- 删除。---{百無一用是書生}- (☎) 2022年9月6日 (二) 01:06 (UTC)
Template:Delh Template:刪除理據：自我總結的條目
- Template:说明：我之前将股灾移动到了熊市，虽然主编的来源却只是几个板块或者某几天的的暴跌，确实有来源说香港股市已经到了技术性熊市。2015年中国股灾从2015年一直编辑到了2020年然后被我拆分，股灾作为股市短时间内无预兆暴跌的现象不可能持续一两年，香港的条目也是存在这个问题，股灾持续了一两年也是比较不可思议的，所以当时觉得熊市可能是更合适的标题。----Cat on the Mars 2022年8月30日 (二) 15:06 (UTC)
Template:Delh Template:刪除理據：移动时不留重定向，提删原页面。
- 提交的維基人及時間：诚挚的 ZhaoFJx（论•编） 2022年8月30日 (二) 14:58 (UTC)
- Template:保留：原名曾有使用：[2][3]。--东风（留言） 2022年8月30日 (二) 15:10 (UTC)
- 有道理……那就作为普通的重定向吧。这边看不到微博Template:囧——诚挚的 ZhaoFJx（论•编） 2022年8月30日 (二) 16:14 (UTC)
Template:Delh Template:刪除理據：明显需要重建的条目，目前性质类似纯粹新闻报道。
Template:刪除明顯不合標準，刪除重建或許可以。FK8438（留言） 2022年8月30日 (二) 22:18 (UTC)
Template:Delh Template:刪除理據：几乎不会被读者用于检索的多余重定向。
- Template:意见：此页于2006年被剪贴移动，历史较早，同时2015/7/1-2022/8/29区间有114次访问，不清楚是否存在站外链入的问题。由于重定向较为廉价，个人Template:倾向保留。HotaruTalk 2022年8月31日 (三) 05:24 (UTC)
- 无共识。---{百無一用是書生}- (☎) 2022年10月11日 (二) 09:29 (UTC)