海军部系数

Template:Nofootnotes 海军部系数（英文：Admiralty Coefficient）是船只阻力的衡量参数之一，实质表示为航速与排水量关系。

公式

$C=\frac{\sqrt[3]{D^2}\times S^3}{Hp}$

其中：

• C代表海军部系数；
• D代表航行时排水量，以公吨为单位；
• S代表在该排水量时航行的任意速度，以节为单位；
• Hp表示在该速度下的轮机功率，以马力为单位。

通常来说，船只的海军部系数不会超过500，通常的货轮和邮轮大约为400~450之间，当代的水面军舰，包括航空母舰可达到180~250。海军部系数越大，阻力越小，快速性越好。

同样类型的船只，在相同情况下海军部系数是大致相同的。

海军部系数是一种阻力近似估算方法, 艾亚法、兰泼—凯勒法、海军部系数法三种阻力近似估算方法，是在舰船设计时估算阻力的一种方法.海军部系数是船舶阻力与推进里的一种学科。

示例

示例1：

著名的客轮泰坦尼克号的部分性能参数如下：

• 处女航排水量：52310
• 航速：23节
• 动力：50000匹

这样，海军系数即可计算为：

• 带入公式：$C=\frac{\sqrt[3]{52310^2}\times 23^3}{50000}$
• 计算：$C=\frac{1398.6954\times 12167}{50000}$
• 结果：$C\approx 340$

示例2： 苏俄海军的弹道导弹潜艇台风级核潜艇 其海军部系数可以得出：

• 带入公式：$C=\frac{\sqrt[3]{26500^2}\times 27^3}{80000}$
• 计算：$C=\frac{888.8543\times 19683}{80000}$
• 结果：$C\approx 219$

参考

• Template:En海事名词解释，开头字母C
• Template:EnThe Cargo Ship