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{{nofootnotes|time=2009-08-26T19:31:56+00:00}}
'''海军部系数（英文：Admiralty Coefficient）'''是船只阻力的衡量参数之一，实质表示为航速与排水量关系。

==公式==
<math>C = \frac{ \sqrt[3]{D^2} \times S^3}{Hp}</math>

其中：
*C代表海军部系数；
*D代表航行时排水量，以[[公吨]]为单位；
*S代表在该排水量时航行的任意速度，以[[節 (單位)|节]]为单位；
*Hp表示在该速度下的轮机功率，以[[马力]]为单位。

通常来说，船只的海军部系数不会超过500，通常的货轮和邮轮大约为400~450之间，当代的水面军舰，包括航空母舰可达到180~250。海军部系数越大，阻力越小，快速性越好。

同样类型的船只，在相同情况下海军部系数是大致相同的。

海军部系数是一种阻力近似估算方法, 艾亚法、兰泼—凯勒法、海军部系数法三种阻力近似估算方法，是在舰船设计时估算阻力的一种方法.海军部系数是船舶阻力与推进里的一种学科。

==示例==
'''示例1：'''

著名的客轮[[泰坦尼克号]]的部分性能参数如下：
*处女航排水量：52310
*航速：23节
*动力：50000匹
这样，海军系数即可计算为：

*带入公式：<math> C= \frac{ \sqrt[3]{52310^2} \times {23^3}}{50000}</math>
*计算：<math>C= \frac{ 1398.6954 \times 12167}{50000}</math>
*结果：<math>C \approx 340</math>

'''示例2：'''
苏俄海军的弹道导弹潜艇台风级核潜艇
其海军部系数可以得出：

*带入公式：<math> C= \frac { \sqrt[3]{26500^2} \times {27^3}}{80000}</math>
*计算：<math>C= \frac { 888.8543 \times 19683}{80000}</math>
*结果：<math>C \approx 219</math>


==参考==
*{{en}}[https://web.archive.org/web/20070927175645/http://titanic-model.com/glossary/c.shtml 海事名词解释，开头字母C]
*{{en}}[https://web.archive.org/web/20070713034922/http://www.du.edu/~jcalvert/tech/fluids/cargo.htm The Cargo Ship]

[[category:军事名词]]
[[category:海事名词]]